CT
[:de] zurück Eckdaten:Basis: SC50Bereifung v: 180er(5*17) h: 280er (10*18)CNC GabelbrückeLenker mit Rebuffini Armaturenbasierend auf der STALKER Ideeexklusive Edelstahlauspuffanlage [:]
[:de] zurück Eckdaten:Basis: SC50Bereifung v: 180er(5*17) h: 280er (10*18)CNC GabelbrückeLenker mit Rebuffini Armaturenbasierend auf der STALKER Ideeexklusive Edelstahlauspuffanlage [:]
[:de] zurück Eckdaten: Basis: BUELL XB9SXFelgen v/h: auf SP FM 3DBereifung v: 160 (5×17) h: 330 (12.5×17)SP Fight-Machines Schwinge und Gabelbrücke mit 5° Reckung für BUELL-Breitbautenintegriertes Motogadget InstrumentRebuffini Armaturen / 1 Zoll LenkerMonocoque (Tank-Cover und Heckteil)polierte Edelstahl Krümmer- und Auspuffanlage [:]
[:de] zurück Eckdaten:Basis: BUELL XB9SFelgen v/h: auf SP FM 3DBereifung v: 180 (5×17) h: 300 (12.5×17)SP Fight-Machines Schwinge und Gabelbrückeintegrierter Motogadget TachoRebuffini Armaturen / 1 Zoll LenkerMonocoque (Tank-Cover und Heckteil) [:]
[:de] zurück Auftraggeber: Suzuki International EuropeDesign: Daniel Händler & Hans A. MuthBilder: Sven Wedemayer Eckdaten:Basis: Suzuki Bandit 1250Bereifung v: 120 (3,5×17) h: 200 (6×17)PVM AluräderAuspuff Cobra Urban KillerVorderbau GSXR1000Tacho motogadget motoscope tinyArmaturen ISRFußrasten Rizoma RRCGriffe Rizoma LuxSpiegel Rizoma Spy-R 80 [:]
[:de] zurück Eckdaten:Basis: BUELL XB12SBreitbauBereifung v: 160er h: 240erUmrüstung auf KetteEVO Heck und Fight-Machines Buell TankcoverFight-Machines KrümmeranlageFight-Machines GabelbrückeRebuffini ArmaturenMotogadget TachoDoppel-Bremsscheibenanlage [:]
[:de] zurück Eckdaten:Basis: CBR 900 (SC33)Bereifung v: 130 (3.5×17) h: Marchesini Felge 240 (8×18)RC 30 – EinarmschwingeSonderlackierungpolierte EdelstahlauspuffanlageSP FM Heck mit Alcantara-Sitz [:]
[:de] zurück Eckdaten:Basis: Honda SC33Bereifung v: 180er h: 280erBreitbau-BrückensatzEVO HeckZolllenker mit innenliegendem GasSidepipe AuspuffanlageRebuffini ArmaturenTacho motogadget mini [:]
[:de] zurück Eckdaten: Motor: 983ccm Bereifung v: 120 / 21″ h: 220 / 20″ USD Gabel Zentralfederbein [:]
[:de] zurück Eckdaten:Basis: Honda CBX (98 PS / 6 Zylinder)Bereifung v: 120 (3,5×17) h: 240 (8×18)Vorderumbau auf SC 50 CBR duc 916 – Einarmschwinge exklusive EdelstahlauspuffanlageOld Style – Heck [:]
[:de] zurück Eckdaten:Basis: Triumph Speed-TripleBereifung v: 180 (5×17) h: 280 (10,5×18)CNC – Gabelbrücken SPFM IIITankumbau mit integriertem TachoEdelstahlauspuffanlage und Fight-Machines EndtopfCustom Lackierung nach Kundenwunsch [:]